Окно в джунгли

Во время пандемии коронавируса Belmond поставила в депо один из лучших своих поездов, Eastern & Oriental Express, с 1990-х годов возивший между Сингапуром и Бангкоком любителей экзотики и ретро-шика в духе старого Индокитая. В марте кремово-зеленый состав вновь вышел в путь. Пока действуют только два маршрута по Малайзии плюс специальные туры вроде апрельского Veuve Cliquot или встречи Нового года (уже время бронировать следующий, промедлив, можно остаться без места!).

Трое суток в дороге это в самый раз, чтобы полюбоваться на экзотические пейзажи с пышными джунглями из окон комфортабельных вагонов. Скорее всего, в будущем программа станет разнообразнее.

Первый маршрут, «Essence of Malaysia», проложен вдоль западного побережья страны. Экспресс отправляется с вокзала Вудлендс в Сингапуре на Куала-Лумпур, минуя бесконечные сельские пейзажи с рисовыми полями. На второй день поезд останавливается на станции Алор-Сетар, где пассажиры пересаживаются на кораблик и отправляются в морской парк Пулау Паяр. После общего пикника можно выбрать себе занятие по вкусу: дайвинг среди тропических рыб, прогулку на байдарках или массаж и медитацию. Следующий день посвящен острову Пенанг с осмотром старого Джорджтауна и прочих местных красот, а также пляжными развлечениями. Тем, кто предпочитает гулять сам по себе, предоставляют велорикшу или авто с водителем. Ночью поезд Belmond идет в Сингапур без остановок. Следующий тур будет доступен с ноября.

Вторая программа, «Wild Malaysia», рассчитана на март-октябрь и включает в себя все предыдущее с дополнительным заездом вглубь полуострова и экскурсией по национальному парку Таман-Негара. Густые дождевые леса, широкие реки и живописные горы являются домом для диких животных: от водяных буйволов, макак, тапиров и птиц-носорогов до малайского тигра — настоящий рай для исследователей. Вы можете выбрать одну из разнообразных экскурсий: узнать все о съедобных растениях, пройти курс фотографии в тропическом лесу или отправиться на захватывающую прогулку по дикой природе. Заповедник — популярное среди туристов место. Туда возят даже экскурсии малазийских школьников. Когда вы едете самостоятельно, то волей-неволей попадаете в этот поток. Тур от Belmond дает возможность остаться с природой почти наедине.

В Eastern & Oriental пятнадцать обновленных вагонов, из них восемь спальных, два вагона-ресторана, еще один с пиано-баром и вагон без крыши, чтобы любоваться видами под открытым небом. Самый роскошный из них — президентский люкс с большой ванной комнатой, шампанским и черной икрой в качестве комплимента. Купе облицованы панелями с маркетри из экзотических пород дерева. Сиденья обтянуты тканями с ручной вышивкой. Полы устланы текстильным покрытием с цветами и фениксами. Поблескивает латунная фурнитура. Мягкий свет льется из потолочных светильников и ламп с абажурами в виде крыш пагод или остроконечных шляп. Чувствуешь себя в мире героев Агаты Кристи и Ивлина Во, хотя состав был построен в Японии в 1972 году и таким образом уже являлся оммажем ушедшей эпохе колониального ар деко.

Прокатиться в Eastern & Oriental Express стоит еще и ради того, чтобы попробовать, как переосмыслил малайзийскую национальную кухню один из самых титулованных поваров Азии Андре Чан. Интригующе выглядит идея объединить популярный во всей Юго-Восточной Азии суп лакса и марсельский буйабес, а также десерт ганаш из какао с местными пряностями. В пиано-баре и панорамном вагоне подают коктейли, воссозданные по рецептам первой половины ХХ века компанией The Cocktail Professor.

В Малайзии погода ровнее, чем в соседних странах, и в ней меньше дождей. Для желающих посетить Юго-Восточную Азию поезд — подходящий вариант на июнь или на осень.